慕尼黑上海电子展，十五年助力电子产业革新升级

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从2002年3月第一届慕尼黑上海电子展(electronica China)在当时新落成的上海新国际博览中心举行，不知不觉慕尼黑上海电子展已经走过了十五年。随着亚洲电子产业的崛起，它正在扮演着沟通中西方的桥梁作用。

2016年3月17日，慕尼黑上海电子展和慕尼黑上海电子生产设备展在上海新国际博览中心圆满落下帷幕。本届展览规模和品质再次升级，展览面积覆盖62,000平方米，比2015年整整超出8%。来自31个国家的1,088家展商齐聚一堂，向61,455观众（同比增长11%）展示工业4.0、汽车、物联网、医疗等应用领域的技术解决方案。

太阳诱电（上海）电子贸易有限公司中华区董事长大井久评价道：“对慕尼黑上海电子展的第一感觉是观众数量特别的多，尤其和台湾、韩国等其他亚洲展览相比，能很明显感觉到观众的热情。”

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2016观众分析（专业观众：61,455名）

一场深刻的IoT World技术盛宴

物联网是本届大会的一大热门话题，在2016慕尼黑上海电子展上，主办方专门打造针对物联网应用领域的“IoT World物联网世界”活动，众多展商云集，来自东芝、博世、意法半导体和罗姆等公司均带来各自在物联网领域的诸多最新成果，展出了物联网相关技术方案，让我们近距离感受物联网，了解物联网实现技术方案带来的新惊喜！

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汽车技术日，点亮智慧未来

慕尼黑上海电子展、慕尼黑上海电子生产设备展携手专门打造针对汽车应用领域的“汽车技术日”，从ADAS、3D虚拟仪表技术、新能源汽车到车联网、智能交通……，各种先进的汽车电子技术在此“集结”，为智能汽车到来做足创新技术储备。

展会现场，超过300家汽车领域核心公司的近5,000名工程师参与了汽车领域“技术日”活动,并对本次展会展出的车载娱乐系统相关产品表示出浓厚兴趣。

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e星球微信资讯，快趣看

--麦肯锡报告：ADAS驾驶或将成为汽车行业发展主流

麦肯锡（mckinsey）的这份报告探讨了一些有关ADAS最为迫切的问题，涉及未来的需求、技术挑战以及竞争格局等。从处理器、传感器、软件算法、地图等ADAS最核心的技术进行分析。报告的结论是：厂家想要抓住ADAS创造的机会，需要尽早进入市场。完全的自动驾驶技术普及前，ADAS驾驶或许会成为汽车行业发展的主流。

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虚拟现实诞生60周年，2分钟围观一下它的10个历史时刻

很长一段时间以来，虚拟现实（VR）只不过是一个难以实现的科幻概念。然后，经过很多年在黑暗中的摸索之后，这项技术开始获得一些牵引，并最终使其赶上了幻想。

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